Voilier Rush LE MOKO

28 avril 2009

PRESENTATION

Voilier_Rush_LE_MOKO

Mon mari Richard et moi avons fait un peu de dériveur, avec notamment la restauration d'un Ponant de 1964, puis le plaisir de la voile me gagnant, nous avons fait l'achat d'un Dufour T6 (sur lequel j'ai créé un blog) !

Mais voilà....."Madame" voyait....plus grand et avec un peu plus de confort!!!!

Alors nous avons fait l'acquisition d'un superbe RUSH Classique, sur lequel je vous dirai tout.

D'avance merci d'être fidèle et de participer à ce blog

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QUI SUIS-JE ?

9pq4gjykKaty de Lezennes dans le Nord de la France.corto_2

Après 6 ans d'équitation, me voici grace à mon "cher et tendre" Captaine Richard

convertie au monde de la voile.

J'ai constaté malheureusement, que sur internet, il y a très peu d'infos sur

le Rush et vais donc y remédier par l'intermédiaire de ce blog !

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BROCHURE - AMENAGEMENT - CARACTERISTIQUES

En premier lieu, ci-dessous, la brochure originale du RUSH Et plus ..... CLIQUEZ partout !

Brochure_RUSH

Plan_aménagement_et_caractéristiques

Coupe_Rush

Am_nagement_Coupe

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FICHE COMMENTAIRE

Paru en son temps, dans Voiles et Voiliers !

CLIQUEZ :

Fiche_magazine

Coupe

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04 mai 2009

TOUT LE MANUEL !!!!!

Le manuel propriétaire :

Accastillage pont, Gréement dormant, Accastillage mât, Bôme, Circuit drisses et écoutes, Circuit électrique,

Gaz, Eau, Schémas etc..... CLIQUEZ :

Accastillage_pontAccastillage_pont_schemaAccastillage_pont_r_gateSch_ma_Accastil_pont_r_gateGr_ement_dormant_sch_maGr_ement_dormantGr_ement_dormant_sch_maGr_ement_dormant_r_gate

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Suite 1 Manuel

Accastillage_M_tAccastillage_M_t_R_gateAccastillage_B_meM_tageCircuit_drisses__coutesCircuit_drisses__coutes_Sch_maCircuit_drisses__coutes_R_gateCircuit_drisses__coutes_Sch_maCircuit__lectrique_Sch_maCircuit_tableau__lectriqueSch_ma_tableau__lect

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Suite 2 Manuel

Circuit_Eau_GazSch_ma_standardOrganes_CommandeOrganes_Commande_Sch_maCircuit_Carburant_YSCircuit_Carburant_YS_Sch_maCircuit_Carburant_RC

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05 mai 2009

NOTRE HISTOIRE

DufourT6Nous avons eu beaucoup de plaisir à naviguer avec notre DUFOUR T6, notamment dans le Golfe du Morbihan, un intégral est vraiment le voilier idéal !

C'est un très bon compromis d'avoir un voilier transportable. De plus Richard ayant "aménagé" l'intérieur les week-end prolongés étaient agréablesBelle_ile_010

Si vous êtes curieux de connaître la restauration de ce dernier n'hésitez pas ....voyez mon blog :

http://katriri.canalblog.com

Mais voilà, le temps passe et le plaisir de naviguer grandissant, je n'avais qu'une envie : Un peu plus de temps en mer, Un peu plus grand, Un peu plus confortable, et,.....Un peu plus cher !!!perro_riendose

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QUE CHOISIR ???

La décision est prise de faire de la croisière côtière, et un peu de régate !Nous avons décidé de prendre une semaine avec des rendez-vous de Dunkerque à Saint Quai Portrieux, pour visiter et conforter notre choix pour :

IMG_2634__320x200_ UN KARATE           035 DUFOUR 31

dufour_29 DUFOUR 29                   

DUFOUR 3800

Dufour_3800 

ETAP 28

etape28

 

MALLARD 9

Mallard_9

ALOA 29

untitled

Ces photos sont prises au hasard sur le net !

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ENTRE LES DEUX ...LE COEUR BALANCE !!?

Et voilà .......Coup de coeur ! coeur2

085 UN RUSH                Symphonie  UN SYMPHONIE

2 Jolis voiliers....petit dilemme !

J'avoue, ce symphonie (je crois toujours en vente) avait une très belle "garde robe", un intérieur à refaire,bien accastillé, coque faite, etc...Il m'a impressionné (précisons que je ne suis pas "voileuse confirmée !) de par sa taille, winches.

De plus nous étions vraiment au dessus du budget fixé à l'époque et négociation pas franchement possible.

Ce Symphonie était très bien équipé et c'est vraiment un beau voilier ! Nous nous y sommes vraiment attardés.

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